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Réglement Piste 2015

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Réglement Piste 2015 Empty Réglement Piste 2015

Message  Richard Mer 28 Mai - 16:32

Réglement Piste 2015 Rgltpi10


Dernière édition par Richard le Lun 12 Jan - 15:40, édité 4 fois

Richard
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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  BIG G Jeu 29 Mai - 0:59

Eux pourquoid limiter a 14,8 v en elec alors que avec plus de volt on est pas forcément plus puisans alors que en thermique tu accepte les 4,6 qui son plus puisans que les 3,5
Alors que deja l'année dernière tu ma dit que 22,2 v ceter bon en elec

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Message  mamour13 Sam 31 Mai - 7:13

Super règlement Richard .nikel.
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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  Antho30 Sam 31 Mai - 8:31

Salut.

Super de grouper Open et Challenge !! Ca rendra les courses plus intéressantes.  Smile

Il me faudra éventuellement racheter des accus.

Pour les couvertures top, on les a déjà pour la plupart, et d'occasion il faut compter une cinquantaine d'euros. Ce n'est pas énorme quand on sait ce qu'on dépense pour nos autos, et ca rend surtout les voitures agréables. Parce que pour avoir fait Rognac cet hiver sans pouvoir chauffer ... comment dire ... Laughing 
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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  Richard Lun 2 Juin - 9:19

BIG G a écrit:Eux pourquoid limiter a 14,8 v en elec alors que avec plus de volt on est pas forcément plus puisans alors que en thermique tu accepte les 4,6 qui son plus puisans que les 3,5
Alors que deja l'année dernière tu ma dit que 22,2 v ceter bon en elec

Oui Gerald, je modifierai cela...

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Message  BIG G Lun 2 Juin - 9:23

Merci

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Message  teamrouc Lun 2 Juin - 20:55

hello
petite question ...... Suspect 

Adrien utilise toujours le AI 80150,sera-t-il encore autorisé ?

merci pour la réponse

bye
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Réglement Piste 2015 Empty rallygame 1/8

Message  hp309maxi Mer 11 Juin - 17:35

sa serait bien que tout le monde ai une carroserie (voiture,dtm)pour le rallygame
quand pensez vous?
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Message  BIG G Mer 11 Juin - 18:33

Moi vu que je roule avec un tt pas modifiée je ne peut sûrement pas adaptée de carro dtm sans changée la géométrie de mai amorto et pas sur que âpret sa tiene la routes

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Message  papydodu Jeu 12 Juin - 5:20

BIG G a écrit:Moi vu que je roule avec un tt pas modifiée je ne peut sûrement pas adaptée de carro dtm sans changée la géométrie de mai amorto et pas sur que âpret sa tiene la routes
Salut pour moi ses pareil ses un TT que j'ai et pour y mettre une caro de dtm franchement pas évident donc sera la caro du buggy pour moi merci.
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Message  hp309maxi Jeu 12 Juin - 11:59

ok sa devrais plus s appeler tt piste lol
ses domage que vous voulez pas jouer le jeux du rallygame et non tt game
enfin ses pas grave c etait juste une proposition
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Message  gilius Jeu 12 Juin - 20:24

Nous sommes plusieurs à adopter pour l'année prochaine une carrosserie de rally game 1/8 (pas de DTM).Sur ce type de carrosserie pas besoin de toucher aux amortos,il suffit d'avoir
le KIT universel de fixation et un pare choc avec mousse, le tout est adaptable facilement.
Cela évitera qu'à la moindre touchette des pneumatiques tout vole.... et puis la tenue de route est quand même amélioré surtout la rentrée en virage vu à la dernière course avant la finale.
Et puis c'est beau...
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Message  BIG G Jeu 12 Juin - 20:51

Si vous me donner un lien d'un carro qui ce monte sur mon tt sans modifier mai suport amorto je prand si. Île sur cest pas une carro de blitz comme javais bien put eseiller

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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  BIG G Ven 13 Juin - 14:36

Merci et pour la carro

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Message  Glen34270 Ven 13 Juin - 14:57

Il y en a quelques unes sur le même site.
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Réglement Piste 2015 Empty bonsoir Richard

Message  diabolo Jeu 26 Juin - 21:56

As- tu vu mes mails concernant la f1,car il semble que j'ai un problème de réseau mail,
merci de ta reponse

diabolo

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Message  boulebigben Sam 28 Juin - 13:42

Bonjour,
Quel est la différence entre le lrp 13,5T k4 et k7
C'est pour monter sur une cyclone pour le challenge 2015 afin de le faire avec vous
Quels sont les magasins qui les vendent avec le variateur et combien ça coûte
Combien faut il en prévoir pour une saison complète Hpi
Cordialement,

boulebigben

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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  Peuge73 Sam 28 Juin - 19:48

bonjour, j'aimerai savoir comment postuler à l'accueil d'une manche du trophée HPI piste svp ?
Hugues Peugeot
secrétaire du BMVRC (Beaumont Monteux, ligue9)

Peuge73

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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  wilfried Dim 29 Juin - 7:42

Il y a très peu de différences entre ces 2 moteurs.Le k7 tourne légèrement plus vite et accepte un courant d'entrée jusqu'à 11.1v mais totalement inutile au challenge car on tourne en 2s.
Tous les magasins peuvent le commander.
Il te faut simplement 1 moteur.
wilfried
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Message  Richard Lun 30 Juin - 8:30

boulebigben a écrit:Bonjour,
Quel est la différence entre le lrp 13,5T k4 et k7
C'est pour monter sur une cyclone pour le challenge 2015 afin de le faire avec vous
Quels sont les magasins qui les vendent avec le variateur et combien ça coûte
Combien faut il en prévoir pour une saison complète Hpi
Cordialement,

Je n'aurais pas mieux répondu que Wilfried.... Mais il faut savoir que K7 est le remplaçant du K4..

Richard
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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  Richard Lun 30 Juin - 8:31

Peuge73 a écrit:bonjour, j'aimerai savoir comment postuler à l'accueil d'une manche du trophée HPI piste svp ?
Hugues Peugeot
secrétaire du BMVRC (Beaumont Monteux, ligue9)

Il suffit de me contacter par mail sur: auto@aviotiger.com  Smile 

Richard
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Message  boulebigben Lun 30 Juin - 23:59

Bonsoir,
En catégorie challenge piste 1/10 Elec peux t'on rouler avec un moteur plus petit du style Hpi 15 tour avec vario sc15wp ?
Merci d'avance

boulebigben

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Réglement Piste 2015 Empty Re: Réglement Piste 2015

Message  Richard Mar 1 Juil - 8:35

boulebigben a écrit:Bonsoir,
En catégorie challenge piste 1/10 Elec peux t'on rouler avec un moteur plus petit du style Hpi 15 tour avec vario sc15wp ?
Merci d'avance

Oui, la voiture peut être en configuration d'origine.

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Message  boulebigben Mar 1 Juil - 23:37

Bonsoir
Est ce que le traitement des pneus est autorisé ?

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Message  wilfried Mer 2 Juil - 7:32

traitement OK
couverture chauffante OK
pneus imposés
wilfried
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Message  Richard Mer 9 Juil - 11:21

Petit up modif règlement

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Message  rcclo Mer 9 Juil - 22:57

Salut ,

En F1 , pneus libre mousse ou caoutchouc ?

Moteur 10.5 en F1 propulsion !?!?!
Il serait plus judicieux de mettre les 10.5 pour les chalenge et les 13.5 pour les F1 !

Je viens de voir que la Limite de moteur conseillée pour le spin super = plus de 9.5t !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A+++
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Message  Phiphi Jeu 10 Juil - 20:34

rcclo a écrit:Salut ,

En F1 , pneus libre mousse ou caoutchouc ?

Moteur 10.5 en F1 propulsion !?!?!
Il serait plus judicieux de mettre les 10.5 pour les chalenge et les 13.5 pour les F1 !

Je viens de voir que la Limite de moteur conseillée pour le spin super = plus de 9.5t !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A+++
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Il s'agit d'un vario acceptant les moteurs de 9.5 tours et au dessus.....
Pas en dessous....... 8.5 / 7.. / 6.. ETC
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Message  gilius Jeu 10 Juil - 20:40

Bonjour,
Peut on en savoir plus sur cette catégorie F1 Question 
Les F1 "ten avio tiger" sont elle remis en vente sur le site ou les trouve rubrique archive. Crying or Very sad 
pour le spectacle et le pilotage  bounce  bounce cela peut être bien.
Mais combien de participant vu qu'il faut au moins un nombre de 5 pour un départ.
Les personnes " de parole" qui se lance sur ce challenge faites vous connaitre et cela décidera quelques autres.
j'ai pas envie d'investir pour rien  Wink 
Merci de vos réponses
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Réglement Piste 2015 Empty challenge f1

Message  diabolo Ven 11 Juil - 7:25


garcia p
garcia geoffrey
tanguy vandre
dymitry rouvillois
blaizac michel


voila pour les pilotes intéressée,j'étais dimanche en amicale a vic la gardiole  (34) j'ai en fin de course fait la promotion du hpi tour f1,un certain nombre de pilotes présent s'intéressent au projet,ils devraient se manifester sur ce forum.j'effectue la promotion du projet sur le forum f1 rc .

cdl


Dernière édition par diabolo le Dim 20 Juil - 19:22, édité 1 fois

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Message  rcclo Sam 12 Juil - 22:44

Phiphi a écrit:
rcclo a écrit:Salut ,

En F1 , pneus libre mousse ou caoutchouc ?

Moteur 10.5 en F1 propulsion !?!?!
Il serait plus judicieux de mettre les 10.5 pour les chalenge et les 13.5 pour les F1 !

Je viens de voir que la Limite de moteur conseillée pour le spin super = plus de 9.5t !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A+++
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Il s'agit d'un vario acceptant les moteurs de 9.5 tours et au dessus.....
Pas en dessous....... 8.5 / 7.. / 6.. ETC

Oups !!!! j'ai lu a l'envers  Embarassed Embarassed Embarassed 
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Message  rcclo Sam 12 Juil - 22:48

Salut ,

Alors ! pneus mousse , caoutchouc ou vraiment libre ?!?!

A+++
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Message  diabolo Dim 13 Juil - 19:57

alors on récapepete depuis le début

pneu libre
accu libre
châssis libre
vario lrp spin super
moteur k4 ou k7 10.5t

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Message  rcclo Lun 14 Juil - 0:41

Merci de confirmer !

Pour la motorisation 10.5 t , c'est pas trop puissant pour un 4x2 propulsion ?

Il serait mieux d'avoir un 13.5 voir 17.5 !

Dans les courses inter , ils utilisent des 21.5 !

A+++
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Message  diabolo Jeu 17 Juil - 18:00

Bonsoir Richard,

La licence fvrc est - elle obligatoire pour venir rouler sur le hpi tour .

merci

diabolo

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Message  Richard Ven 18 Juil - 8:36

diabolo a écrit:Bonsoir Richard,

La licence fvrc  est - elle obligatoire pour venir rouler sur le hpi tour .

merci

Oui, question assurance... (découverte mini)

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Message  diabolo Ven 18 Juil - 13:08

OK,

Merci pour ta réponse,un hp - iste averti en vaut deux. je fait passer l'info

a+

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Message  speedway Dim 20 Juil - 18:06

bonjour je me permet de poster un petit message pour revenir sur la f1 je suis millot emmanuel j'etais prevue pour que je puisse rouler dans cette categorie mais vue qu'il faut la licence ce sera sans moi car je ne la prendrais pas pour faire trois course dans l'annee en sachant que normalement avec patrick on s'etait mis d'accord pour que le moteur soit le 10.5 k 4 pour tout le monde

cordialement

Millot Emmanuel
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Message  Phiphi Lun 21 Juil - 8:08


Licence pas obligatoire pour faire partie d'un club. Tu dois passer par un club pour obtenir la licence...
Elle est recommandée vivement car tu es assuré partout, en tous lieux.
Toutefois, si tu as contracté une assurance responsabilité civile (à voir avec l'assurance si mentionné dans  des clauses), çà peut être accepté par certains clubs
pour rouler chez eux. Pas obligatoire non plus.
Assurance perso non acceptée pour inscriptions à des courses fédérales et challenges mono-marques.
[/b]


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Message  Phiphi Lun 21 Juil - 8:35

Licence NON OBLIGATOIRE.
Tu peux adhérer à autant de clubs fédérés ou non affiliés que tu veux sans devoir te licencier.
Etre adhérent d'un club affilié est là obligatoire pour obtenir la licence FFVRC.
Et voili .......
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Message  pr516 Ven 1 Aoû - 15:06

Heureusement qu'il faut une licence pour rouler car le jour où il y a une merde j aimerai bien savoir comment ça se finit... Perso j en connais même qui roule dans des club et qui paye même pas leur adhésion... de l inconscience la plus complète aucune couverture au niveau assurance et tout le reste qui va avec.. on vit dans un drôle de monde... c est bien

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Message  Phiphi Ven 1 Aoû - 15:20

Pour rouler en compétition fédérale ou HPI = licence obligatoire, mais en cas de pratique loisir, une responsabilité civile mentionnée dans ton contrat d'assurance suffit.
Evident que la pratique éffectuée sur une quelconque voie publique sans assurance = pilote irresponsable.

Même chez toi si tu blesses un copain ou autre personne.
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Message  pr516 Ven 1 Aoû - 15:25

C est ce que je dis quand tu roulés dans un club certes non affilié et que tu ne payes même pas ta cotis et que plusieurs personnes sont présentes sur les lieux entre autre des enfants et bien le jour où un gamin voir même un adulte est blessé et bien j aimerai savoir comment ça se passe. Comme tu dis pilote irresponsable car aucun couverture... de toute façon on refera pas le monde chacun doit être responsable....

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Message  reyns80 Dim 3 Aoû - 0:06

Salut speedway,
Il me semble qu'il y a une erreur sur le nombre de courses en F1 que tu annonce. Tu dis qu'il n'y a que 3 courses. Hors j'en vois 10 dont 1 sur deux jours. Je trouve que c'est un super calendrier. Phi phi peux tu confirmé stp? Il me semble que Richard avait dit que les courses ou il y avait marqué piste il y avait toutes les catégories qui roulaient.
Je comprends que pour 3 courses on ai pas envie de prendre une lisence. Mais là ça commence à être pas mal Wink
Pour le k4 il est en fin de production. Je n'ai pas regardé le règlement F1 mais il serait logique de passer direct au k7. Enfin ça c'est mon avis Wink

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Message  speedway Dim 3 Aoû - 11:01

hello je n'est pas dit qu'il y avait que trois course de F1 j'ai dit que je pourrais en faire que trois vue mes autres activité c'est pas pareille .
deuxième point j'ai pas dit que je rouler sans assurance mais sans licence fede la aussi c'est pas pareille
maintenant ce que je voudrais dire c'est que si je voulais rouler au hpi tour il faudrait que je prenne une licence dans un club affilie ce qui veut dire repayer une cotisation club est j'en voie pas l’intérêt

pour le k4 ou le k7 cela aurait etait bien de le savoir avant d'investir car je vais pas pour m'a part pas changer de moteur tout les trois mois ...

pour pr516 : je pense que cela s'adresser a moi je peut te confirmer que depuis le temps que je fait de la RC j'ai toujours eu mes cotisation a jours au point de vue des club dans ceux ou j'ai rouler donc a bon entendeur

voila c'est tout ce que j'avais a dire maintenant je vous laisse et je pense que ce sujet la est clos

cordialement
millot emmanuel

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Message  pr516 Dim 3 Aoû - 12:40

Bonjour
je vous ai mis un mp Mr Speedway

cordialement

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Message  BIG G Sam 13 Sep - 14:55

Bonjours je voulez savoir si ce genre de voiture eter autoriser en rally game merci
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=dm1-spec-e

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Message  BIG G Lun 15 Sep - 11:57

? Oui ou non car c'est pas un châssis tt mai bien un châssis rally game

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Message  Richard Mar 16 Sep - 16:30

Oui Gérald, je l'autorise....

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