24h Short Course RC 1/10 Varois et Chaignot

Salut à tous, après le succès de notre édition 2014   , nous remettons le couvert les 25 et 26 Février 2017.
Avec cette année 2 catégories, une catégorie ouverte aux Brushless et une autre No Limit, ou les cerveaux les plus affûtés pourront donner libre cours à leur imagination...

Bien sûr, l'inscription comprend le repas du Samedi midi.

il y en a qui pense venir en blitz charbon ??

valence va surement mettre deux équipes pour ces 24h00 mais surement une moins forte donc surement avec le blitz de l'association ( donc moteur charbon en plus il nous en reste plein )

Toutes les infos sur https://www.facebook.com/AMB.rc21/

Les Blitz brushless et charbon sont les bienvenus.
Je compte sur vous.

Bigjim a écrit:Les Blitz brushless et charbon sont les bienvenus.
Je compte sur vous.

nous on veut pas être les seul a roulé en charbon

Les Blitz vont pouvoir se frotter aux autres marques ...

Il est temps d'envoyer vos inscriptions, par courrier ou bien par mail (photo ou scan de la fiche remplie).
https://www.facebook.com/AMB.rc21

Pour les amateurs de course Short Truck RC 1/10, ne laissez pas passer une occasion unique de participer à une course d'endurance de 24H !!
RDV au gymnase de Varois et Chaignot , à 10km de Dijon (21) les 25 et 26 Février 2017 , comme lors de notre édition en 2014.
Toutes les infos sur ce forum ou sur https://www.facebook.com/AMB.rc21/
A+

Liste des inscrits :

Catégorie 4x2 Brushless
_1 : VALENCE MRCLV (Fra)
Cantali Alexandre (cpt)
Bollengier Nicolas
Mourier Bastien
Roissac Alain
Combier Julien
Moreau Jean-Philippe
Gilardon Baptiste

_2 : WATTAMORS (Be)
Tytgat Patrick (cpt)
Gustin Philippe
Pigrard Tom
Bourdin Dominique

_3 : Les copains d'abord (Fra)
Raymond Garros (cpt)
Mauchard Eric
Erb Laurent
Greve Jeremy

_4 : FGH (Fra)
Reynaud Guillaume
Majour Frederic
Bourillon Frederic
Bianchessi Mickael
Comtat Hadrien

_5 : NBC RACING (Fra)
Berget Nicolas
Poulain Denis
Berget Alexandre

Date butoire pour les inscriptions : Dimanche 15 janvier 2017.
Nombre minimum de pilotes inscrits : 60

bonsoir, y a t il des autre équipes susceptible de s'inscrire avant dimanche car avec 23 pilotes pour l'instant, on est même pas a la moitié

Salut Mustang 26 , la fin de la partie n'est pas sifflée, j'attends encore cette semaine pour recevoir des inscriptions, après...
Si cela t'intéresse, envoi moi une inscription par mail.
Je ferai les comptes à la fin de la semaine.
Cdt

Liste des inscrits :

Catégorie 4x2 Brushless
_1 : VALENCE MRCLV (Fra)
Cantali Alexandre (cpt)
Bollengier Nicolas
Mourier Bastien
Roissac Alain
Combier Julien
Moreau Jean-Philippe
Gilardon Baptiste

_2 : WATTAMORS (Be)
Tytgat Patrick (cpt)
Gustin Philippe
Pigrard Tom
Bourdin Dominique

_3 : Les copains d'abord (Fra)
Raymond Garros (cpt)
Mauchard Eric
Erb Laurent
Buisson Axel

_4 : FGH (Fra)
Reynaud Guillaume
Majour Frederic
Bourillon Frederic
Bianchessi Mickael
Comtat Hadrien

_5 : NBC RACING (Fra)
Berget Nicolas
Poulain Denis
Berget Alexandre
Deledda Damien
pilote 5
pilote 6

_6 : LES ENRAGES DU 25 (FRA)
Brenot Ludovic
Huguenin Jean-Philippe
Bourquin Guillaume

_7 : PINK (25)
Drone Ellen
Pilote 2
Pilote 3

Hey, chez HPI, il n'y a plus d'amateurs d'endurance de 24H ?

je pense que le concept NOLIMITE refoule pas mal de personnes ainsi que d'avoir 2 catégories.
Des personne vont râler parce que certain n'avance pas sur la piste et d'autres vont râler parce qu'il vont se faire prendre par derrière pendant 24h...... (et oui, qui n'a jamais râler sur un podium )

Merci pour cet avis. Quand je fais les 24h 1/5 de Besançon avec une ancienne Yankee, au milieu de Gt modernes, de mini 4x4 ou encore des protos 4T, il n'y a jamais de soucis. Une endurance de 24h, c'est pas une course de ligue, tout peut arriver.

Salut à tous
Je suis du même avis que Fred.....
Et puis il y a un cf 1/10 electrique piste à Montbrison le même week-end.
Cordialement

Faute de participation suffisante, la course ne pourra pas avoir lieu, et est donc annulée.
J'adresse un grand merci à toutes les personnes qui nous ont suivis dans cette aventure, et suis navré de ne pas aller au bout du projet.
Les règlements seront retournés par courrier.
Merci.

Je suis désolé pour vous Yannick, mais si je peux vous donner un conseil. Lancez ce projet 6 à 8 mois avant l'évènement, car constituer une équipe pour de telle course est compliqué aussi pour les participants. On ne s'inscrit pas à une endurance de 24h comme à une course de ligue.
En ce qui concerne le règlement, je pense également que de faire deux catégories est une erreur.
Limitez la puissance des moteurs à 13.5t en brushless en l'incluant dans l'inscription , accus maxi 5800, et pneus obligatoires et le tour est joué.

Effectivement il faut annoncé cette course au moins 6 mois à l avance.
Par contre cela me paraissait une bonne idée de faire 1 réglement limité et 1 no limit.
Mais j aurais meme introduit les truck pour étoffer le plateau.

Salut, je suis preneur de toutes les idées, mon envie 1ere est d'avoir un plateau varié, et la recherche de la performance en fournissant un règlement très libre.
Pour la date, 6 mois avant ne change pas grand chose, car la majorité des pilotes attendent les calendriers de leurs courses habituelles. Par contre, on peut en parler très tôt pour 2018, toujours en février.

Bien sur que si il faut l annoncer tres tôt car un 24h cela se prepare.
Et je pense que beaucoup de pilote en feront leur priorité si il ne sont pas engager autre part.

Pour le reglement je pense que la categorie libre doit être limité seulement
En moteur (7.5t)
En accus (5500)
En pneu (modele unique)
Ouvert en truck et short truck 4×2

Bonne reflexion.

Alors messieur les organisateurs de 24h, une édition 2018 est elle envisagée?